{"id":968,"date":"2018-02-14T10:39:55","date_gmt":"2018-02-14T10:39:55","guid":{"rendered":"http:\/\/mavereck.de\/?p=968"},"modified":"2019-05-03T18:28:23","modified_gmt":"2019-05-03T18:28:23","slug":"schoene-arbeitsplaetze-porsche-917","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/mavereck.de\/?p=968","title":{"rendered":"Sch\u00f6ne Arbeitspl\u00e4tze – Porsche 917"},"content":{"rendered":"

Der Porsche 917 – die Legende!<\/p>\n

Einen weiteren sch\u00f6nen Arbeitsplatz m\u00f6chte ich aus meinem letzten Besuch des Porsche Museums<\/a> vorstellen. Die Legende, eine Ikone des Motorsports – im Englischen w\u00fcrde man vermutlich sagen „the most iconic racecar ever“ – der Porsche 917K, wobei das K f\u00fcr Kurzheck steht, war der Beginn einer neuen \u00c4ra. Ende der 60er wollte Porsche mit dem 917 endlich den Makel des Klassensiegers ablegen und aus dem Schatten anderer gro\u00dfer Marken wie Ferrari und Ford heraustreten. \u00a0Es galt bei den gro\u00dfen Klassikern nicht mehr nur um Klassensiege mit zu fahren, Porsche wollte gewinnen…Le Mans<\/a>, Daytona<\/a>, Spa<\/a> – als Sieger aller Klassen! Und es gelang. Porsche gewann mit dem 4,5 Liter gro\u00dfen 12 Zylinder Boxer im 917K, den es sp\u00e4ter noch in diversen Derivaten mit 4,9 und 5 Liter gro\u00dfen Motoren und mit weit mehr als 1000PS gab, 1970 zum ersten Mal das bedeutendste aller Rennen f\u00fcr Sportprototypen, Le Mans<\/a>. Hans Herrmann und Richard Attwood holten, auf dem von Porsche Salzburg eingesetzten rot-weiss lackierten 917K den ersten Gesamtsieg bei den legend\u00e4ren 24 Stunden von Le Mans.<\/p>\n

Der auf zwei Bildern angeschnittene 917\/20, wegen seiner speziellen Lackierung auch genannt „die Sau“, war ein Einzelst\u00fcck, das zusammen mit der f\u00fcr Aerodynamik bekannten franz\u00f6sischen Firma SERA gebaut wurde und die Vorz\u00fcge das Kurz- und des Langheck 917 f\u00fcr Le Mans vereinen sollte. Der 917\/20 genannte Spezial-917 verbl\u00fcffte 1971 die Motorsportwelt und gewann sensationell, obwohl vollkommen unerprobt, das Vortraining zu den 24 Stunden von Le Mans. Im Rennen schied „die Sau“, an f\u00fcnfter Stelle liegend, jedoch leider kurz vor Schluss aus.<\/p>\n